ＳＨＯＷＡ製モノショックです。
ＢＲＯＳ６５０は１９８８年から１９９０年に販売されていました。
新設計水冷４サイクルＶ型５２°２気筒ＳＯＨＣ３バルブエンジンを５角目の字断面アルミフレームに搭載。センターロック式の片持ちアルミ鋳造スイングアーム「プロアーム」や極太のリヤタイヤを採用しています。
レーサーレプリカが全盛だった当時に「普通のバイク」を求められるお客さまへのホンダからの回答がこのＢＲＯＳであったと思われます。普通でありながらも当時の最新の技術を投入して、レーサーレプリカのカテゴリーからは外れながらも、走りを楽しむためのパフォーマンスは充分に備えたＶツインモデル。ブロス・プロダクト１が６５０、プロダクト２が４００です。
今回はリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。発売から約２７年経過していますが、サスペンションに手を加えることで新品の状態を上回るパフォーマンスを得ることができます。サスペンションフルメンテナンスで愛車を蘇らせましょう。
リヤショック　（ＳＨＯＷＡ　ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥２７，０６０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）