ＮＳＲ２５０Ｒ（１９８８ｍｏｄｅｌ ＭＣ１８）フロントフォークのフルメンテナンス、リヤショックにＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７を組み込んでのセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７ｔｙｐｅです。こちらの
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ（２０１７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳモノリヤショックです。２０１７年モデルのＣＢＲ１０００ＲＲ
ＣＢＲ６５０Ｆ（２０１４ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークです。ミドルクラスのオールマイティなロードスポーツモデルです。水冷4ストサイ
ＧＲＯＭフロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３１倒立フロントフォークです。ＧＲＯＭは２０１３年に発売されていますので、すでに６年が経過しているこ
ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１/１９９２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＮＳＲ２５０Ｒが先代のＭＣ１８からこの
ＶＴＲ１０００Ｆ（１９９７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。スクーデリアオクムラがサスペンション
ＣＢ１３００ＳＦ（２００４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製ツインリヤショックです。スクーデリアオクムラでは、ＳＨＯ
Ｘ４ ＬＤ（２０００ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。「パワードカスタム」をキーワードに１９９７年に発売されたＸ４ですが、２
ＣＢＲ１１００ＸＸ（２００２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。１９９６年にＣＢＲ１０００Ｆの後継モ
ＣＢ１３００ＳＦ（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢは、スクーデリ