Ｘ４ ＬＤ（２０００ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。「パワードカスタム」をキーワードに１９９７年に発売されたＸ４ですが、２
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＣＢＲ１１００ＸＸ（２００２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。１９９６年にＣＢＲ１０００Ｆの後継モ
ＣＢ１３００ＳＦ（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢは、スクーデリ
ホンダコレクションホールに行ってきました。ラスト
ここには私が大好きなホンダのヴィンテージ４輪モデルも展示されています。私が１８歳の時に友人から５万円で譲ってもらったホンダＺ。空冷２気筒エ
ホンダコレクションホールに行ってきました。３
２の続きです。歴代のＦ－１マシンやインディカー、ＧＴマシンはどれも美しく、迫力がありますが、セナが走らせたマルボロカラーのマクラーレンは別格
ホンダコレクションホールに行ってきました。２
ホンダコレクションホールでたくさんの写真を撮ってきましたので、皆さんに観ていただきたく、ここで紹介させていただきます。ホンダ創業時の２輪グ
ホンダコレクションホールに行ってきました。
ツインリンクもてぎの施設中にあるホンダのミュージアムです。２輪、４輪、市販車、レースマシンがテーマごとに展示されていて、ホンダの、本田宗一
ＣＢ４００ＳＦ ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣⅡ（２００２ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ４００ＳＦの４サイクル水冷並列４気筒エンジンには、可変バルブ機構のＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣが採用されて
ＮＳ４００Ｒリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９７９年ワールドグランプリ最高峰５００ｃｃクラスに、４サイクル楕円ピストンなどの画期的なＮＲ５００でカ
ＣＢ１１００ＲＤ（１９８３ｍｏｄｅｌ）リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。１９８０年代にヨーロッパ、オーストラリアでの市販モデルベースのプロダクションレースで劣勢だったホンダが