ＣＢＲ２５０ＲＲ（１９９１ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。水冷４サイクル２５０ｃｃＤＯＨＣ１６バルブ４気筒カムギアトレーンエンジンをアルミツインスパーフレームに搭
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
HONDA
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ＣＢＲ１０００ＲＲ（２０１３ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３ＢＰＦ倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。５年ぶりのモデルチェンジがなされ
ＣＢＲ９５４ＲＲ（２００２ｍｏｄｅｌ）、ＣＢＲ１０００ＲＲ（２００５ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７リモートタイプです。スクーデリアオクムラは１９９５年からＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨ
ＶＦＲ１２００Ｆ（２０１０ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。ツアラーでありながら、高いレベルのスポーツ性能
ＣＲＦ４５０Ｒ Ｍｏｔａｒｄ Ｒａｃｅｒ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４９倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＭＦＪ全日本スーパーモト選手権シリーズ
ＣＢ４００ＳＦ Ｖ-ＴＥＣⅢ（２００７ｍｏｄｅｌ）リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ホンダは１９９２年に初代ＣＢ４００ＳＦの発売を開始して以来、何度もモデルチェンジを重ねながら現在も国内
ＶＦＲ８００Ｆ（２０１５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径がφ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９８２年に水冷Ｖ型４気筒エンジンの
ＣＢ１３００ＳＦ（２０１０ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。１９９２年に発売されたＣＢ１０００ＳＦ（Ｓ
ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１８）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９８６年に発売となった初代ＮＳＲ２５
ＣＢ１３００スーパーボルドール フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。スクーデリアオクムラのインナーパイプＭＥチタンコーティングは、フロント