HORNET250リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
SHOWA製モノショックです。1996年から2007年までの間に国内販売された250cc4気筒水冷DOHC16バルブのエン
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SHOWA製インナーパイプ径φ43mm正立フロントフォークです。CB1100のフロントフォークはフリーピストンタイプなので、
NC700XのフロントフォークにスクーデリアオクムラMEインナーキット組み込みのご依頼をいただきました。NC700Xのノーマルフロントフォ
VFR400Rの後継モデルとして1994年1月に発売されたホンダの400cc最後のレーサーレプリカマシン。新設計の目の字断面構造のダイアモ
VFR1200F DCTのサスペンションチューニングが完了いたしました。こちらのお客さまはこれまでに乗り継いだ全てのマシンのサスペンション
CB1000SFから引き継がれたPROJECT BIG-1コンセプトに基づいたマシンで、1998年のデビュー以来、ホンダネイキッドバイクの
2009年モデルCBR1000RRフロントフォークのMEチタンコートチューニングです。イオンプレーティング処理による超硬質のコーティングを
04モデルのCBR1000RRです。遠く伊勢市よりサスペンションチューニングについてご相談にお越しになり、お客さまの求めてい
VFR1200F用PENSKE RACING SHOCKS8987モデルです。VFRシリーズは1979年に世界GPに登場したNR500を
ZZ-R1100D型純正リヤショックです。「ツアラー然とした地味な外観もあり当初はあまり注目を集めることはなかったが、二輪雑誌などの各種