ＣＢ１３００スーパーボルドール リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインショックです。エンジンは、ＰＧＭ－ＦＩ 採用水冷４バルブＤＯＨＣインラインフォア。高精度３次元マップの点火時期は、気筒ご
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＣＢＲ９２９ＲＲフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。１９９８年にヤマハからＹＺＦ－Ｒ１が発売され、ホンダのフラッグシップスポーツ
ＣＢＲ１１００ＸＸリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７リモートｔｙｐｅです。開発コンセプト「世界最高性能」１.絶対的な動力性能超高速域に限
ＣＢ４００ＳＳ（２００７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３５正立フロントフォークです。空冷４サイクルＳＯＨＣ４バルブシングルエンジンを搭載。シングルエンジンの心地
Ｘ４ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＱＵＡＮＴＵＭ製モノショックです。Ｘ４は１９９７年から２００３年までの間に販売されました。「パワードカスタム」をキーワードとして開発さ
ＶＦＲ４００Ｒ（１９８９ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。１９８６年に発表されたＶＦＲ４００Ｒは、翌年の１９８７年にフルモデルチェンジ、さらに翌年の１９８８年にもフル
ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。ＭＣ２８、１９９３年から１９９９年まで販売されたＮＳ
ＣＢＲ１０００ＲＲ（２００７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。ＣＢＲ１０００ＲＲのサスペンションフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニング
ＣＢＲ１０００ＲＲ（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。ＣＢＲ９５４ＲＲの後継モデルとして２００４年に発売さ
ＧＲＯＭフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３１倒立フロントフォークです。原付二種（５０ｃｃ越１２５ｃｃ以下の第２種原動機付自転車）バイクの人気が高まっ