ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ ブルターレ９１０Ｓフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ５０倒立フロントフォークです。ＭＶ ＡＧＳＵＴＡスーパーネイキッドモデル、ブルターレＳのエンジンをベ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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ＣＢ４００ＳＦ ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣⅡ（２００２ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ４００ＳＦの４サイクル水冷並列４気筒エンジンには、可変バルブ機構のＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣが採用されて
ＮＳ４００Ｒリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９７９年ワールドグランプリ最高峰５００ｃｃクラスに、４サイクル楕円ピストンなどの画期的なＮＲ５００でカ
ＺＥＰＨＹＲ１１００フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプφ４３正立フロントフォークです。ＯＨＬＩＮＳ製、正立フロントフォークをＺＥＰＨＹＲ１１００や、ＺＲＸ１
ＲＺ２５０ＲＲ（１９８４ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。１９８４年２月にＲＺ２５０Ｒのアップグレードモデルの位置付けでＲＺ２５０ＲＲが発売されました。エンジンサイ
Ｖｍａｘ１２００（１９９７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ今から３０年以上前のアメリカではドラッグレースが大人気で、そのイメージを感じさせるアメリカの市場向けのモ
ＤＵＣＡＴＩハイパーモタード１１００ＥＶＯＳＰ（２０１０ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ５０倒立フロントフォークです。２０１０年に発売されたハイパーモタード１１００ＥＶＯ ＳＰは、ハイパー
ＦＺＲ１０００（１９９２ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。「セカンダリーロードを楽しく走れる」当時のヤマハスーパースポーツモデルの開
ＸＪＲ用ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
最近に手掛けたＸＪＲ用ＯＨＬＩＮＳリヤショックです。ＸＪＲには純正装着でＯＨＬＩＮＳリヤショックが装着されており、ライセンス生産によって日
ＣＢ用ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
最近に手掛けたＣＢ用ＯＨＬＩＮＳリヤショックです。スクーデリアオクムラは、リ･プレイスサスペンションのフルメンテナンスやＭＥダンピングチュ