ＲＧＶ２５０γのサスペンションフルメンテナンス＆ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。お客さまはこのサスペンションをＧＯＯＳＥ３５０に装
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｒのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
フロントフォークはＫＹＢ製インナーパイプ径Φ 正立フォーク。リヤショックはＯＨＬＩＮＳです。１９８５年に発売されたＧＳＸ－Ｒ７５０は、油
ＢＭＷ Ｒ１２００Ｓ ＯＨＬＩＮＳサスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳモノショックです。２００７年モデルのＢＭＷ Ｒ１２００Ｓ ＯＨＬＩＮＳ前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきまし
ＧＳＸ－Ｒ１０００ ２００９年モデルのフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３ ＢＰＦ倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。サーキット走行に於いて、リヤのバタつきが気に
ＭＯＴＯ ＧＵＺＺＩ Ｖ１１ ＳＰＯＲＴ ＲＯＳＳＯ Ｍｏｎｄｅｌｌｏ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製リヤショックです。１９６０年代初めイタリア内務省が次期警察用二輪の車種選定基準として示したスペックは「最高速度が高いこと」「１
ＷＲ２５０Ｘのサスペンションフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４６倒立フロントフォークのフルメンテナンスとＹＡＭＡＨＡ（ＳＯＱＩ）製モノ・リヤショックのＭＥダンピングチューニン
ＢＭＷ Ｒ１１５０Ｒロックスター ＷＰサスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製モノショックです。２０１１年９月にフルメンテナンスのご依頼をいただいて以来、約２年振りに再度フルメンテナンスのご依頼をいただきました
ＭＡＧＮＩ ｓｆｉｄａ１１００前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥショックです。マーニ（ＭＡＧＮＩ）はジレラやMVアグスタで活躍したア
ＣＢ４００ＳＢフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。私の世代では、ＣＢ４００Ｆｏｕｒと言うと、１９７４年にデビューした「シーヨン」
バーキンセブンのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＡＶＯ製のショックユニットです。４輪のカスタムショップさまよりバーキンセブンに使用しているショックユニットのフルメンテナンスをご依頼いただ