ＸＬＲ２５０Ｒリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
スクーデリアオクムラには毎日、さまざまな種類のサスペンションについて、お客さまからお問い合わせをいただいております。現行の車両であれば、純
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ Ｆ４Ｓ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４９倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。１９９９年にマッシモ･タンブリーニのデザインによっ
Ｒ１－Ｚフロントフォークのフルメンテナンス、リヤショックのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＯＱＩ製インナーパイプ径Φ３８正立フロントフォークとＳＯＱＩ製モノショックです。１９９０年に発売され日本のバイクメーカーが２サイクル２５
ＳＲＸ４００前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３６正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳツインリヤショックです。SRXはビッグシングルロードスポーツモデルＳＲ４０
ＢＭＷ Ｒ１1００Ｒ ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ノンカウルのＢＭＷ Ｒ１１００Ｒ（ロードスター）です。日本発売は１９９４年１１月でした。スク
ＧＳＸ７５０Ｓ３ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＱＵＡＮＴＵＭ製モノショックです。それまでのカタナに採用されていたツインショックからモノショックに変更になったＳ３モデルです。１９８４年
ＶＦＲ８００リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。１９９８年にデビュー。スーパースポーツモデルであるＲＶＦ／ＲＣ４５の基本コンポーネントを踏襲しつつ、ツアラー
ＧＳＸ－Ｒ６００ 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとｂｉｔｕｂｏ製モノショックです。１９９２年に発売されたＧＳＸ－Ｒ７５０をベースに、
ＳＺＲ６６０前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳ製モノショックです。ベルガルダヤマハで生産されたイタリアからの輸入車と
ＤＵＣＡＴＩ９９９Ｓ（２００５モデル）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。２００３年に９１６－９９８の後継モデルと