ａｐｒｉｌｉａ ＳＨＩＶＥＲ７５０ リヤショックのフルメンテナンス＆ローダウン加工が完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製モノショックです。Ｖ型９０° ２気筒７４９．９ｃｃ４サイクルエンジンを搭載するアプリリアのネイキッドモデルです。
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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ｂｉｍｏｔａ ｄｂ４フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。以前にも紹介しましたが、ｂｉｍｏｔａはヴァレリオ・ビアンキ（Vale
ＲＶＦ７５０（ＲＣ４５）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。ＶＦＲ７５０（ＲＣ３０）に代わるレースベ
ＧＳ１２００ＳＳフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。２００１年に発売されたＧＳ１２００ＳＳです。油冷４気筒ＤＯＨＣ１２０
ＣＢＸ７５０Ｆリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＨＡＧＯＮ製モノショックです。ＣＢＸ７５０ＦのＳＨＯＷＡ製純正リヤショックは、サスペンションを完全に分解することのできない構造となっており
ＤＵＣＡＴＩ ＳＳ１０００ＤＳフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。２００３年から２００６年まで販売されました。Ｌ型空冷２気筒エンジ
ＤＵＣＡＴＩ１０９８ フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。２００７年に発売されたＤＵＣＡＴＩのスーパーバイク、１０９８です。デザインが
ハーレーダビッドソン ＸＬ１２００Ｓ クアンタムリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＱＵＡＮＴＵＭ製ツインショックです。Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎは、１９０３年にアーサー／ウォルター・ダビッドソン兄弟と、ウィリアム・シ
ＢＭＷ Ｋ１３００Ｓフロントショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製モノショックです。水冷直列４気筒ＤＯＨＣ４バルブ１，２９３ｃｃエンジンを搭載し、１７５馬力というＢＭＷでは最もパワフルで快適なモデ
ＲＤ４００ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製ツインショックです。珍しいＲＤ４００のサスペンションメンテナンスをご依頼いただきました。１９７５年に発売された空冷２サイク