ＶＦＲ８００Ｆ（２０１５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径がφ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９８２年に水冷Ｖ型４気筒エンジンの
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１８）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９８６年に発売となった初代ＮＳＲ２５
Ｒ２５リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。中型二輪免許で乗ることが出来て、車検がないことから、２５０ｃｃクラスは国内で今、とても人気の高まってい
ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ（２０１５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製インナーパイプ径φ４６倒立フロントフォークと、ＳＡＣＨＳ製モノリヤショックです。三代目となるＳ１０００ＲＲ２０１５年モ
ロードスターウォーリアＸＶ１７００ＰＣ（２００７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。量産クルーザーとして初のアルミフレームを採用し、先代のＸＶ１６００より３２
ＤＵＣＡＴＩ９１６ＳＰ（１９９５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。鬼才、マッシモタンブリーニの傑作と言
ＱＵＡＮＴＵＭ（クアンタム）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
スクーデリアオクムラではＱＵＡＮＴＵＭブランドのサスペンションのメンテナンスやチューニングも数多く手掛けています。ここ最近に手掛けたＱＵＡＮ
ＺＸ-１２Ｒ（２０００ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＷＰ製モノリヤショックです。前後サスペンションを純正からＷＰ製に換えられたお客
ＫＴＭ２５０ＥＸＣ－Ｆリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製モノショックです。この２５０ＥＸＣ－Ｆは４サイクル単気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジンをクロモリ製セントラルチューブフレームに搭載したオ
ＤＵＣＡＴＩ８４８前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。２００９年に日本国内での販売が始まっ