ＤＵＣＡＴＩ１１９８Ｓ（２００９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。世界中で絶賛された１０９８シリーズ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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ＣＢＲ２５０ＲＲ（１９９１ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。水冷４サイクル２５０ｃｃＤＯＨＣ１６バルブ４気筒カムギアトレーンエンジンをアルミツインスパーフレームに搭
Ｒ１-Ｚ（１９９０ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。８０年代後半、レーサーレプリカブームの終焉と共に後にネイキッドと呼ばれるようになるアップハンドル、スチール
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ１１００Ｓ（２００９ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。多くのモデルを揃えているＤＵＣＡＴＩのラインナップの中でも最もニュー
ＱＵＡＮＴＵＭリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ここ最近に手掛けたＱＵＡＮＴＵＭリヤショックのフルメンテナンスです。ＱＵＡＮＴＵＭリヤショックは新しいものから、かなり古いものまで、数多く
ＢＭＷ Ｒ１２００ＲＴ（２００６ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
前後共にＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７です。こちらのお客さまは１０年ほど前にＲ１２００ＲＴにＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｕｌｔｉｓｔｒａｄａ１２００Ｓフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプφ４８倒立フロントフォークです。このバイクのオーナーは、名古屋市東区でフランス料理レストラン「ミラベル
ＫＴＭ１２９０ ＳＵＰＥＲ ＤＵＫＥ ＧＴ 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製インナーパイプ径φ４８倒立フロントフォークと、ＷＰ製モノリヤショックです。１２９０ＳＵＰＥＲ ＤＵＫＥにグランツーリスモのＧ
ＤＵＣＡＴＩ ７５０Ｆ-１リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製モノリヤショックです。空冷９０°Ｖ型２気筒デスモドロミックＳＯＨＣ２バルブエンジンを鋼管トレリスフレームに搭載していま
ＯＷ－０１（ＦＺ７５０ １９８５ｍｏｄｅｌに装着）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。世界初のＤＯＨＣ5バルブ直列4気筒エンジンを45度前傾させたＧＥＮＥＳＩＳ