DUCATI 750F-1リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製モノリヤショックです。空冷90°V型2気筒デスモドロミックSOHC2バルブエンジンを鋼管トレリスフレームに搭載していま
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マルゾッキ製モノリヤショックです。空冷90°V型2気筒デスモドロミックSOHC2バルブエンジンを鋼管トレリスフレームに搭載していま
KYB製インナーパイプ径φ43正立フロントフォークです。世界初のDOHC5バルブ直列4気筒エンジンを45度前傾させたGENESIS
SHOWA製インナーパイプ径φ41倒立フロントフォークです。80年代に一世を風靡したレーサーレプリカブームが終焉を迎え、時代はGP
PENSKE RACING SHOCKS 8987リモートタイプです。スクーデリアオクムラは1995年からPENSKE RACING SH
KYB製インナーパイプ径φ41正立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。こちらのお客さまは以前に前後サスペンショ
KYB製ツインリヤショックです。1994年の上限750cc規制が撤廃となり、国内正規販売されたSR型です。このモデルからフロントフォークの
SACHS製インナーパイプ径φ46倒立フロントフォークです。2014年に登場したボクサーツインエンジン搭載のライトウエイトカフェレ
ここ最近に手掛けたワークスパフォーマンス製リヤショックです。ワークスパフォーマンス本社はアメリカ・カリフォルニアにありますが、この1年ほど
OHLINS製モノショックです。リ・プレイスサスペンションに交換しても自分の思うハンドリングとは異なったり、ノーマルより良くなったけれども
OHLINS製ツインリヤショックです。現行のハーレーダビッドソンのラインナップで一番排気量の小さいモデルがスポーツスターXL883です。ま