ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ ６９６のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩのネイキッドモデル Ｍｏｎｓｔｅｒです。昔
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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ＣＢ１３００ＳＦフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フォークです。フルメンテナンス、ＭＥチタンコートチューニングに加えて、インナーパイプにＭＥチタンコー
ジレラ サトゥルノ３５０フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ４０正立フォークです。ジレラは１９０９年に創業され、世界で初めてオートバイを市販した会社だそうです。常にス
ＣＢＲ６００ＲＲ ２００４モデル 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製φ４５正立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７です。ＣＡＭＥＬカラーのＣＢＲ６００ＲＲ。２００３
ＹＺＦ－Ｒ１ ２００７モデル フロントフォークのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。こちらのお客さまは２００９年に前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングをご依
ＯＷ－０１（ＦＺＲ７５０Ｒ）のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。１９８９年、当時のワークスマシンＹＺＦ７５
ＮＳＲ２５０Ｒフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡΦ４１正立フォークです。２サイクル、クォーターＮＳＲ２５０Ｒ。このモデルはそれまで４サイクル主流だったホンダがヤマハＴＺＲ２５０
ＣＢ１１００Ｒのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＣＢ１１００Ｒは１９８１年から１９８３年まで限定生産された、空冷４ストローク直列４気筒１１００ｃｃのマシンです。ＣＢ９００Ｆを元に開発さ
ＤＵＣＡＴＩ ＭＨ９００ｅのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとパイオリ製モノショックです。ＭＨ９００ｅのＭＨは、マイク・ヘイルウッド・レプリカ
ＢＭＷ ＨＰ２ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳです。数年前にＨＰ２用にＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７ ＰＩＧＧＹＢＡＣＨのご