ＤＵＣＡＴＩ１０９８Ｒ Bayliss フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。ＤＵＣＡＴＩ１０９８は、９９９の後継モデルとして２００７年に発売され
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フルメンテナンス
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Ｂｕｅｌｌ ＸＢ－１２Ｒ（２００６ｍｏｄｅｌ）ＰＥＮＳＫＥリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ製モノショック ８９８７ｔｙｐｅです。Ｂｕｅｌｌのラインナップの中でも最もスポーツライディング向け
ｂｉｍｏｔａ ＹＢ５ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製モノショックです。ＹＢ５は１９８７年から１９８８年の２年間で２０８台が生産されました。ＨＢ２用としてマッシモ・タンブリーニ氏
ＸＪＲ１２００ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＯＱＩ製（現、ヤマハモーターハイドロリックシステム） ＹＡＭＡＨＡ ＯＨＬＩＮＳリヤショックです。１９９４年に発売となったＸＪＲ１２００
ＤＵＣＡＴＩ ９９８Ｓ（２００２ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ＤＵＣＡＴＩスーパーバイクシリーズ９１６系の最終進化型が９９８となります。１９９４年に９１６がデビューし
マーニ オーストラリア フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
フォルセライタリア製インナーパイプ径Φ４０倒立フロントフォークです。マーニ（Ｍａｇｎｉ ）は、イタリア ロンバルディア州ヴァレーゼ県サマラ
ＮＳ４００Ｒリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。１９８５年に発売されたＨＲＣファクトリーマシンＮＳ５００のレプリカモデルです。水冷２サイクル・ピストンリー
ＮＳＲ２５０Ｒ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＮＳＲ２５０Ｒはモデルチェンジをしながら発展していきましたが大きく４つのモデルがあります。１型（ＭＣ１６）１９８６年にＮＳＲ２
ＤＵＣＡＴＩ ｓｐｏｒｔ１０００ フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。クラシックなスタイリングながら最新のテクノロジーによってスポーツライディングを
トライアンフ ストリートトリプル（２００９ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。ストリートトリプルは、トライアンフのスーパースポーツデイトナ６７