ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。
ｂｉｍｏｔａ伝統のトレリス構造のクロームモリブデン鋼パイプと、ビレットアルミニウムプレートの組み合わせによるハイブリッド構造のメインフレームとスイングアームによって、しなやかで最適な車体剛性を構築し、軽量でスリムなデザインはライダーに心地良くフィットします。ｄｂ５を構成する全てのパーツは機能美に溢れています。ＤＵＣＡＴＩ 空冷ツイン２気筒２バルブ９９２ｃｃのデスモドロミック・デュアルスパークエンジンを搭載。バランスの整った究極の軽量イタリアンモデルです。今回はｄｂ５にお乗りお客さまより、サスペンションが硬くて跳ねてしまうということで、ご相談をいただきＯＨＬＩＮＳ前後サスペンションをＭＥダンピングチューニングを施してセットアップいたしました。フロントフォークスプリングはスプリングレートを落として０．９０ｋｇｆ／ｍのＭＥスーパースポーツスプリングを採用しました。
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