ＺＸＲ４００（１９９５ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。８０年代に一世を風靡したレーサーレプリカブームが終焉を迎え、時代はＧＰ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
SHOWA
ブログブログ
ハーレーダビッドソンＦＸＤＬフロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９正立フロントフォークです。ＦＸＤＬダイナローライダーです。エンジン排気量は１，５８０ｃｃ、車両重
ＣＲＦ４５０Ｒ Ｍｏｔａｒｄ Ｒａｃｅｒ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４９倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＭＦＪ全日本スーパーモト選手権シリーズ
ＣＢ４００ＳＦ Ｖ-ＴＥＣⅢ（２００７ｍｏｄｅｌ）リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ホンダは１９９２年に初代ＣＢ４００ＳＦの発売を開始して以来、何度もモデルチェンジを重ねながら現在も国内
ハーレーダビッドソンＦＸＤＬ（２００２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製ツインリヤショックです。ハーレーダビッドソンにお乗りのお客
ＶＦＲ８００Ｆ（２０１５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径がφ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。１９８２年に水冷Ｖ型４気筒エンジンの
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ１２Ｓｓ（２００９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニング＋ローダウン加工によるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＸＢ１２Ｓｓにお乗りのお客さまより、足付きを良
ＣＢ１３００ＳＦ（２０１０ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。１９９２年に発売されたＣＢ１０００ＳＦ（Ｓ
Ｎｉｎｊａ１０００（２０１８ｍｏｄｅｌ ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。２０１１年から国内で発売されているＮｉｎｊａ１０００は、スーパースポー
ハーレーダビッドソンＦＸＤＬＳローライダーＳ（２０１７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４９正立フロントフォークです。このモデルのフロントフォークは、左右で機能が異なる構造です。右側は「フ