ＧＳＸ４００ＳカタナのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。カタナのルーツを少し調べてみました。カタナにお乗り
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＨＲＣ ＲＳ２５０ＲフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。ＨＲＣ市販レーサーＲＳ２５０ＲのフロントフォークをＮＳＲ２５０Ｒに組み込むカス
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ－１２Ｒのサスペンションチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ モデル８９８７です。フロントフォークはＭＥ
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ９００ｉｅのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。フロントフォークインナーパイプは錆が進行しておりま
ＲＧＶ２５０γのサスペンションフルメンテナンス＆ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。お客さまはこのサスペンションをＧＯＯＳＥ３５０に装
ＶＦＲ７５０Ｒ（ＲＣ３０）のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。バイクブーム絶頂の１９８７年にプロダクションレースの
ハーレーダビッドソン ＦＸＤＬ（２００１モデル）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。お客さまのご希望でインナーパイプへのブルーレインボーのＭＥチタンコーティング、
Ｔｒｉｕｍｐｈ Ｔｉｇｅｒ ８００ＸＣのサスペンションチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４５倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７です。フロントフォークはノーマルを
ＧＳＸ－Ｒ１０００ ２００９年モデルのフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３ ＢＰＦ倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。サーキット走行に於いて、リヤのバタつきが気に
ＤＵＣＡＴＩ７４８ ２００２年モデルのサスペンションチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ほとんどサーキット専用のマシンとしてショートサーキ