ＣＢＲ２５０ＲＲリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。水冷４サイクルＤＯＨＣ４気筒１６バルブ、ボアストロークが４８．５ｍｍＸ３３．８ｍｍの超ショートストローク。最
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＤＵＣＡＴＩ ９９９ フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。２００４年に９１６～９９８の後継モデルとして発表されたすパーバイクモデルです。
ＲＭＸ２５０Ｓリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。市販モトクロスレーサーをベースにしたエンデューロマシンがＲＭＸ２５０Ｓ。２サイクル２５０ｃｃのパワフルなエン
ハーレーダビッドソン ＣＶＯ ＦＬＨＴＣＵ ＳＥ５のフロントフォークＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１．３正立フロントフォークです。ハーレーダビッドソン ＣＶＯモデルは、ハーレーダビッドソンモーターカンパニ
ハーレーダビッドソン ＸＬ８８３Ｒ フロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。ハーレーダビッドソンのお客さまからサスペンションチューニングは珍しくありません
ＧＳＸ４００ＳカタナのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。カタナのルーツを少し調べてみました。カタナにお乗り
ＨＲＣ ＲＳ２５０ＲフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。ＨＲＣ市販レーサーＲＳ２５０ＲのフロントフォークをＮＳＲ２５０Ｒに組み込むカス
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ－１２Ｒのサスペンションチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ モデル８９８７です。フロントフォークはＭＥ
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ９００ｉｅのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。フロントフォークインナーパイプは錆が進行しておりま
ＲＧＶ２５０γのサスペンションフルメンテナンス＆ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。お客さまはこのサスペンションをＧＯＯＳＥ３５０に装