ＮＳＲ２５０ＲＳＥ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。初代ＮＳＲ２５０Ｒが発売されたのは１９８６年のこと。
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＲＶＦフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。ＶＦＲ４００（ＮＣ３０）の後継モデルとして、１９９４年１月に発売された
ＶＦＲ７５０ＦのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。美しく仕上げられたＶＦＲ７５０Ｆ（１９９４ｍ
ＢＭＷ Ｆ６５０ＧＳ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＡＣＨＳ（ザックス）製モノショックです。ここ最近のＢＭＷにＯ
Ｂｕｅｌｌ Ｘ１フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フォークです。Ｂｕｅｌｌにお乗りのお客さまはサスペンションに興味を持たれている
X４ フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フォークです。Ｘ４のネーミングの由来は、Ｘ＝「未知なる」、４＝４気筒エンジン、だそうです。
ＧＳＸ－Ｒ１０００（２００９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。このマシンに装着されているＢＰＦ（ビッグピス
ＳＲ５００に装着のＴＺＲ２５０フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
このフロントフォークは、ＴＺＲ２５０（１９８９ｍｏｄｅｌ）用ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。お客さまは
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ Ｓ４Ｒのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。２００４年に発表された水冷４バルブ、９９６ｃ
ＣＢＲ２５０ＲＲリヤショックのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。ここ最近はＣＢＲ２５０ＲＲのリヤショックのメンテナンスのご依頼がとても増えています。２５０ｃｃ４気筒、１６