ＧＯＯＳＥ３５０フロントフォークのＭＥインナーキット＋ＭＥチタンコーティング、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７によるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７です。愛車ＧＯＯＳＥ３
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＣＢ１１００ＲＳ（２０１９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥチタンコートチューニング＋ＭＥインナーキットによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。現行のＣＢ１１００ＲＳをベースに、Ｃ
ＺＥＰＨＹＲ７５０フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＧＳＸ－Ｒ７５０用ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径４３倒立フロントフォークです。以前にＭＥダンピングチューニング＋ＭＥチタンコーティングでセッ
Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｔｓｏｎ ＸＲ１２００フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。ダブルクレドールフレームにパフォーマンスの高いＢｕｅｌｌのパーツで構成
ＣＢ４００ＳＦ（２０１４ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックとＯＨＬＩＮＳ製ツインリヤショックです。日本の免許制度中型二輪で乗ることのできる４００ｃｃネイキッドバイクの
ＺＸ１０Ｒ（２０１５ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップ、リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３ＢＦＦフロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＺＸ１０Ｒは２０１１年に１０年振り
ＣＢ１３００ＳＦ（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。以前からスクーデリアオクムラのＭＥダ
Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ ＦＬＨＸ（２０１２ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥインナーキットの組み込み、ＯＫＵＭＵＲＡ ＨＹＰＥＲＰＲＯリヤツインショックでのセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１．３正立フロントフォークと、ＯＫＵＭＵＲＡ ＨＹＰＥＲＰＲＯ ピギーバックツインリヤショックです。
ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１）リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。２ストレーサーレプリカモデルの人気が衰えることは無く、年々中古車相場が高くなって入手することすら難しくな
Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ ＦＸＤＸ（２００１ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９正立フロントフォークです。ＦＸＤＸ２００１年モデルには調整機構こそ備わっていませんが、カートリッ