ＣＢＲ６００ＲＲ ２００４モデル 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製φ４５正立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７です。ＣＡＭＥＬカラーのＣＢＲ６００ＲＲ。２００３
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＮＳＲ２５０Ｒフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡΦ４１正立フォークです。２サイクル、クォーターＮＳＲ２５０Ｒ。このモデルはそれまで４サイクル主流だったホンダがヤマハＴＺＲ２５０
ＣＢ１３００ＳＦ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製φ４３正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。バイクをとても大切にしていらっしゃるお客さまで、こつこつとカスタム
ＧＳ１２００ＳＳフロントフォークのＭＥインナーキット組み込みが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。このマシンの純正フロントフォークは、フリーピストンタイプの構造で、ダンパーカー
ＶＴＲ１０００Ｆ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。こちらのお客さまは数年前にフロントフォークのＭＥダンピングチューニン
ＶＴＲ１０００ＳＰ－１のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。ＶＴＲ１０００ＳＰ－１のルーツを調べてみました。私
ＣＢＲ１０００ＲＲ ２００４モデル サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７です。このマシンはスクーデリアオクムラのデ
ＲＧＶΓ２５０リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。ＮＳＲ、ＴＺＲ、ＲＧＶΓ、８０年代後半から９０年代前半のバイクブームの筆頭がこれら２スト２５０ｃｃレーサーレ
ＶＴＲ１０００Ｆ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。こちらのお客さまは鈴鹿サーキットでのスポーツ走行を楽
GOOSE３５０のフロントフォークフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。ＧＯＯＳＥ３５０はサスペンションフルメンテナンスやＭＥダンピングチューニングの