Ｂａｎｄｉｔ１２５０Ｓ（２００６モデル） 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製リヤショックです。２００６年にフルモデルチェンジされたＢａｎｄｉｔです
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ Ｆ４Ｓ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４９倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。１９９９年にマッシモ･タンブリーニのデザインによっ
ＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳアドベンチャー リヤショックのショート加工、ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。とにかくオールマイティーなＧＳアドベンチャー。どれだけでも荷物を積めて、いつでもどこまででも行ける気になるな
ＣＢＲ９２９ＲＲフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。５代目ＦｉｒｅＢｌａｄｅは２００１年に発売されました。それまでの４代目、ＣＢ
ＶＦＲ８００リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。１９９８年にデビュー。スーパースポーツモデルであるＲＶＦ／ＲＣ４５の基本コンポーネントを踏襲しつつ、ツアラー
ＣＢ１３００ＳＢフロントフォークのＭＥダンピングチューニング、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳでのセットップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ｐｉｇｇｙｂａｃｋ８９８７です。ＣＢ１３
ＧＳＸ－Ｒ６００ 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとｂｉｔｕｂｏ製モノショックです。１９９２年に発売されたＧＳＸ－Ｒ７５０をベースに、
ＣＢ１１００Ｒ（１９８３モデル）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。ＣＢ１１００Ｒは当時人気の高いＣＢ９００Ｆをベースによりチューンアップされたモ
ＶＴＲ２５０ フロントフォークのＭＥインナーキット組み込み、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳでのセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８３です。ＶＴＲ２５０でジム
ハーレーダビッドソン ＦＸＤＬ（２０１１モデル）のＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４９ｍｍ正立フロントフォーク、ＯＨＬＩＮＳリヤショックです。「ＦＸＤＬ ＤＹＮＡ ＬＯＷＲＩＤＥ